La Kia e-Niro doit son succès aux différents choix de motorisations et de batteries qu’elle offre. La seconde version équipée d’une batterie de 64 kWh, avec 455 km d’autonomie a le plus marquée le public. Sa performance en tant que crossover électrique dépend tout de même de la façon dont elle est chargée.
L’intérêt d’avoir une borne de recharge chez soi
Recharger sa voiture verte est obligatoire avant que la batterie ne soit à plat. Équipée d’une prise Combo 2 (CCS), la e-Niro peut s’adapter à tout mode de recharge. L’usage des prises domestiques est toutefois déconseillé. L’utilisation d’une prise Green’Up est plus recommandée afin de gagner 100 Km en 5h 45 mn.
Le site Kwigee soutient cependant que l’installation d’une Wallbox dans la maison est la meilleure chose à faire. Cette borne est pratique, car on peut recharger à toute heure tout en restant chez soi.
Une borne puissante, à la hauteur de votre véhicule
En seulement 42 minutes, la Kia e-Niro va recouvrir 80 % de sa batterie grâce à une borne de recharge rapide DC. Sa puissance de 100 kW peut offrir jusqu’à 100 km d’autonomie pour le véhicule, en seulement une quinzaine de minutes.
Cette borne rapide est plus appropriée pour recharger une Niro, car non seulement elle fait gagner du temps, mais elle protège le véhicule et son conducteur contre les risques liés aux rechargements. Souvent dans les parkings publics ou les commerces, ces bornes sont facilement localisées avec les outils appropriés.
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